三參數組合探頭TSM803國產介紹一體化三參數（油溫、油位、振動）組合探頭，是冷卻塔風機安全監控系統中，一種非總線結構的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風機安全監控器”配接，實現單臺設...

振動溫度一體式傳感器采用航空PT1000鉑電阻采集溫度原始信號，振動與溫度獨立輸出4-20mA電流信號，振動原始信號的采集是通過陶瓷片壓電振動傳感器，具有抗干擾能力強、寬頻響（5-2000HZ）范圍、...

螺紋式振動溫度傳感器介紹一體化振動溫度傳感器采用航空PT1000鉑電阻采集溫度原始信號，振動與溫度獨立輸出4-20mA電流信號，振動原始信號的采集是通過陶瓷片壓電振動傳感器

一體式超聲波液位計簡介超聲波物位計的工作原理是由換能器(探頭)發出超聲波脈沖遇到被測介質表面被反射回來。部分反射回波被同一換能器接收，轉換成電信號。超聲波脈沖以聲波速度傳播，從發射到接收到超聲波脈沖所...

HD-ST-6風機振動速度傳感器介紹振動速度傳感器在測試技術中是關鍵部件之一，它的作用主要是將機械量接收下來，并轉換為與之成比例的電量。由于它也是一種機電轉換裝置。所以我們有時也稱它為換能器、拾振器等...

風機測振傳感器一體化軸承振動變送器取消了變送器或儀表，減少了接線環節和安裝環節，減少了故障率，它將傳統的外部前置器和儀表部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能模塊化，增強了系統的集成度，體積小，提...

風機軸承振動測量探頭介紹振動速度傳感器是采用以微處理控制技術完成的智能化程度和可靠性高的多用途振動保護表，監測旋轉機械轉子的徑向振動，可測量軸振動、擺度、偏心等。對由于轉子的不平衡、不對中、機件松動等...

汽輪機振動速度傳感器靈敏度30mv/mm/s原理振動速度傳感器是屬于慣性式傳感器，是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁...

振動速度傳感器20mv/mm/s簡介振動速度傳感器，屬于慣性式傳感器。是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質量...

振動溫度傳感器振動與溫度獨立輸出4-20mA電流信號，振動原始信號的采集是通過陶瓷片壓電振動傳感器，具有抗干擾能力強、寬頻響（5-2000HZ）范圍、滿量程線性度高、使用壽命長。

陶瓷壓電式一體化振動變送器簡介一體化振動變送器出廠時是以垂直和水平兩種安裝方式標定滿量程和相關參數，原理決定兩種方向之間受重力影響具有一定誤差，用戶在安裝時首先明確檢測點方向后再選用垂直或水平變送器。

TSM803冷卻塔油溫油位振動組合探頭簡介三參數組合探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。